Tutela Legale in caso di unità coinvolte in Collisioni, Danni e Dinieghi Assicurativi
Collisioni, Danni e Dinieghi Assicurativi.
Un sinistro in mare non è mai solo una questione tecnica: è un evento che può lasciare l’armatore o il diportista in una condizione di forte incertezza. Cosa dichiarare? A chi rivolgersi? Chi è responsabile? E se l’assicurazione nega il risarcimento?
Domande legittime, che richiedono una risposta non improvvisata, ma giuridicamente solida, tempestiva e specifica.
I sinistri marittimi – e in particolare quelli che coinvolgono unità da diporto – sono una materia altamente specialistica, dove le regole della responsabilità, i meccanismi assicurativi e le dinamiche della navigazione si intrecciano. Spesso il diportista si trova solo, di fronte a perizie contraddittorie, polizze assicurative spesso poco chiare o dinieghi di copertura.
In questi casi, affidarsi a uno Studio legale che opera nel settore della navigazione. Lo Studio è disponibile ad offrire assistenza legale a diportisti, armatori e operatori marittimi che abbiano subito o causato un sinistro, e che necessitino di una guida competente per far valere i propri diritti, con discrezione ed efficacia. Ogni sinistro viene trattato con massima riservatezza e tempestività, in dialogo costante con i referenti tecnici, i legali di controparte e gli attori istituzionali coinvolti
Gli ambiti di intervento più frequenti.
Lo Studio può intervenire in tutte le fasi successive a un sinistro, dalla ricostruzione iniziale dei fatti alla gestione dei rapporti con l’assicurazione, fino all’eventuale contenzioso. Alcuni tra gli ambiti più frequenti:
Collisioni, urti e danni a terzi
Gestione giuridica di sinistri tra unità da diporto, in mare o in porto, inclusi urti in fase di ormeggio o manovra. Valutazione delle responsabilità e attivazione della procedura di risarcimento.
Incagli, avarie, incendi a bordo
Supporto legale per danni all’imbarcazione causati da guasti, condizioni meteomarine, errori di manovra o altri eventi accidentali. Analisi delle coperture assicurative attivabili.
Diniego di risarcimento da parte dell’assicurazione
Esame del contratto di polizza, contestazione del diniego, attivazione del contraddittorio e – se necessario – del contenzioso per ottenere la liquidazione del danno.
Contenziosi per vizi costruttivi o manutenzioni difettose
Tutela in caso di difetti occulti o danni derivanti da errori del cantiere, del tecnico manutentore o del fornitore di componenti.
Interventi di assistenza e salvataggio – Profili giuridici e compensi
Consulenza nella gestione di interventi tecnici in mare o soccorsi, con valutazione della qualificazione giuridica (assistenza, soccorso, salvataggio) e dei relativi diritti patrimoniali o obblighi di indennizzo.
Molti diportisti si rivolgono tardi a un avvocato specializzato nel settore, dopo aver provato da soli a “parlare con l’assicurazione” o dopo essersi rivolti al proprio professionista di fiducia.
La specificità della materia nautica – fatta di regole proprie, tempi tecnici stretti e interpretazioni non sempre intuitive – rende fondamentale farsi affiancare fin da subito da un legale che conosca le dinamiche del settore, i registri, le pratiche assicurative e la casistica giudiziaria.Solo così si può impostare una strategia efficace, fondata sulla documentazione giusta, le domande corrette e i tempi adeguati, evitando di compromettere il diritto al risarcimento o di subire responsabilità non dovute.
